起亚看起来正在为自己开辟新的领域与相当男孩种族主义的名字Stinger,但不要被名字所阻-这是一个相当有吸引力的大旅游车。

虽然它在这一领域的市场有激烈的竞争,毒刺真的是竞争从奥迪的A5,甚至宝马4系在外观上。是的,就是这么好,而且你还能享受起亚7年的保修。

但GT,这都是关于能力提供引擎盖下,肯定有点rip-snorter, 3.3升365马力GT-S twin-turbo V6——但我们看看越谦虚,但还是一个活泼的小数量,提供244马力的2.0升汽油模型。

令人困惑的是,它被称为T-GDi发动机,大多数人会将其作为柴油发动机的变体,但事实并非如此——在这种情况下,GDi表示汽油直接喷射,所以不要将其与第三款Stinger模型混淆,即2.2升涡轮柴油发动机197马力。

达到GT的时尚,这是一个只后轮驱动机(虽然GT-S四轮驱动处理它的力量)和驱动是美联储通过八档自动变速箱换档车,这是伟大的,当把热情到驾驶,但当虚度光阴,当它有时似乎犹豫不决的装备选择。

机舱设备也相当齐全,可加热通风的真皮座椅似乎很舒服,即使对体型较大的人(也就是我!)它还配备了最新的“信息娱乐”设备,配有DAB收音机、蓝牙、电话连接,甚至还有一个360度全景监视器,配有后停车传感器和彩色摄像头拍摄的非常清晰的图片。但是,如果你的目标是与宝马(bmw)、奥迪(audi)和捷豹(jag)竞争,那么增加价值对起亚来说是相当必要的,因为它可以让自己挤进买家的思维。

它的触摸屏使用起来很方便,只是拿起来有点不舒服——但它的图标和字母很大,非常适合移动操作。

它也有大量的空间可用,甚至后排乘客,在这方面它比A5好一些,而它的启动空间只有400多升,与A5差不多。

在性能方面,它声称0-62英里/小时的时间为5.8秒,这是不错的,当你考虑到它应该返回到30英里/小时左右。这款车的售价为35,825英镑,而入门级的起价为32,025英镑。此外,这款车还配备了18英寸的合金、加热前座和方向盘、卫星导航系统,以及一套全面的驾驶辅助设备和安全系统。

底线是,类似的奥迪或宝马会多花1万英镑,而且它们没有标准的七年保修期。即使是续航里程最高的GT-S,价格也仅略高于4万英镑,其中包括一个自适应底盘阻尼系统。

此外,斯廷格在苏格兰年度汽车奖和随后的颁奖典礼上获得“年度运动房车”的最佳“行政”车称号,为今年的结束画上了一个圆满的句号。

2018年7月5日首次发布,2018年12月更新。