福特的Edge在风格上获得了Vignale字样！

与2017年相比，今年迄今为止的SUV销量增长了21%，这得益于紧凑型EcoSport（增长105%）和中型Kuga（同比增长27%）有史以来的最佳销量。此外，其最大的车型Edge——即将推出新车型——也在这一竞争激烈的行业中占有一席之地。

这一切都说明了这样一个事实：今年迄今为止，福特的EcoSport、Kuga和Edge的销量已经达到了惊人的259200辆——这是福特有史以来SUV销量最好的一年。

最近一次与福特Edge Vignale版（即该系列的顶级车型）的合作证明了为什么福特在SUV销售上真正获得了“优势”。

这是一个非常重要的竞争者，农村买家不应忽视它，因为它的价格标签在早期为4万英镑，而且规格相当高。而且，自2016年推出以来，福特已经向欧洲各地的客户销售了34000多辆Edge SUV，这也就不足为奇了。

第一印象是这是一辆相当大的车。虽然它旨在与奥迪的Q5/3和宝马的X3等竞争，但它显然比它们更大，价格也相当。

Vignale标志为Edge的库存增加了一点活力，Edge也有ST系列和钛合金版本。

Vignale徽章包括一些相当笨重的20英寸车轮，如果你像我一样在布满巨大坑洼的道路上行驶，那么这正是从道路上常见的、令人发抖的獾大小的坑洞中解脱出来的最佳选择。这些车轮看起来也很时髦，采用抛光铬饰面，这一主题延续了Vignales其余部分的造型特征——比如一个大的铬烤架和边缘外缘周围的口音。

有自适应LED头灯和有色车窗，这一功能在苏格兰引起了人们对你是否是毒品贩子的评论但所有这些都增加了最终的外观。

在内部，不要期望闪亮的胡桃木功能太多，但它是一款非常时尚且组合良好的产品。这包括一些我坐了一段时间的最舒适的座椅，当然，在内饰上也有皮革的特点。

室内也有一种轻盈、通风的感觉。它的外部尺寸意味着里面有成吨的空间，而且比其他的一些设计要好得多路虎由于其巨大的传动系统，这些产品往往会挤压前排乘客。

这也转化为装载空间，后备箱区域有602升，可通过电动尾门进入–这可以在钥匙、后备箱本身或是在它下面挥舞你的脚的笨拙的地方工作（我从来没有完全掌握这个窍门！）。

所以，尽管前面的空间很大，后面的行李区域很大，但这是否意味着第二排的空间受到了影响。一点也不。后排乘客有很多空间，他们可以靠在椅背上，但调整的幅度不会太大。

在前排，座椅是通电和加热的（寒冷的早晨非常愉快），仪表板上有一个很好的布局，大部分视觉显示都是数字化的。它有一个8英寸的触摸屏，安装了福特最新的同步3系统和一个非常容易操作的卫星导航系统。类似地，福特公司也有一款最简单的手机挂机服务，只要几部流行歌曲，你就可以使用。

动力来自福特久经考验的2.0升柴油发动机，其额定功率为207马力——这足以让这个大女孩表现出良好的转向速度。尽管如此，我不太确定是否有足够的魅力来适应“农业”工作。然而，2019年将推出235马力双涡轮柴油机版本，这将大大消除这些担忧。

它也不是一个轻量级的，在两吨以下的一个手袋中通过称重秤，标准的自动变速箱很难达到标称的9.4s/0-62mph时间。

但是，就其尺寸而言，它仍然是一款相当灵活的车辆，部分规格还包括在驾驶室周围使用麦克风传感器，可以测量发动机声音和道路噪音。然后，智能诊断系统通过扬声器过滤声音，从而消除这种干扰。别问我这是怎么回事，但确实如此。

福特公司估计，这款发动机的转速仅为50英里/加仑（也有一款148马力的发动机），但我很难进入40年代早期，这对这种尺寸的发动机来说仍然很好。

还有一系列安全系统——主动车道辅助系统和交通标志识别系统，让您保持直线和狭窄，尽管车道辅助系统可以在没有任何指示的情况下轻轻提醒您何时越过白线。这实际上是我现在关掉的东西之一。

就这样。这真是一台机器。问题是：你是愿意花4万英镑买一辆“规格很好”的好看的车，还是花6万英镑买一辆规格相同但名字“更好”的车？

2019年的新特点是：

•福特Edge采用创新的驾驶员辅助技术和新的动力系统。它具有更全面的基于摄像头和传感器的驾驶员辅助技术。

•自适应巡航控制系统与福特的Co-Pilot360驾驶员辅助技术包相结合。再加上一系列“智能”技术，比如无线手机充电

•最新版本的2升EcoBlue柴油机功率为235bhp，配备双涡轮增压器，以匹配新的八速自动变速器。

首次于2018年7月12日发布–于2018年12月13日更新