刚才刚才最时尚的“庄园”汽车 - 但是,在这种情况下,它被称为SportBrake - 是基于Jaguar的MKII XF模型的课程。

这在市场的行政部门紧贴了舒服,但这让英国人反对一些非常艰难的竞争,如奥迪A4 / A6和宝马的3/5。这与这两个竞争对手的较小尺寸大致相同,但在我的脑海里,它在他们身边的街道上独自看起来。但是驾驶了什么?

First off, the version on test was the all-wheel-drive variant and that already puts it up the step ladder a bit, plus there’s a roomy 1700 litres in the load area with the seats down, and in the model tested, this came with some pretty comprehensive racking to allow loads to be held safe and secure.

总的来说,动力将来自Ingenium的2.0升涡轮柴油发动机或汽油发动机——F-Pace和I-Pace SUV车型已经成功使用了这种发动机,此外还有一些土地漫游者单位。汽油版达到248必和必拓,而柴油版为178或237必和必拓。如果你想要燃油经济性,那么柴油车就可以做到这一点,但如果使用四缸汽油,你将很难达到30英里/加仑的速度。然而,也有一款3.0升V6汽油,它将赌注提高到略低于300必和必拓,并提高了燃料。更强大的变种提供了AWD选项。

虽然双涡轮增压器是八级汽车变速箱中的大部分,但大多数XF销售将是“正常”柴油变体。因此,大约六秒钟内有0-62英里照片,咆哮的v6将是如果你重视有趣因素,而其他人则适合“头”所说的。

你很难找到一个更好的外观和一些漂亮的处理,从一个典型的优秀的捷豹底盘和悬挂设置,你可以充分利用“S”模式的齿轮选择器,如果你需要。

钥匙上的点击开关操作了一条件式后挡板,其中包含后扰流板,集成的高级停止灯和镀铬刀片完成,同时有一个用于隐藏贵重物品的地板“秘密”隔间。通常的60:40分开后座设置为行李容量增加了更多的维度。

该范围始于“威望”级别,然后通过“R-Sport”,'Portfolio'和'Trim级别运行,但即使是底部修剪才能获得柔软的纹理皮革座椅,氙气头灯和内部的“心情”灯光。范围规格的顶部增加了19英寸车轮,时尚的Bodykit和'Adaptive Dynamics',它是Jag的聪明阻尼系统的版本,用于处理设置。

信息娱乐是通过InControl Touch系统实现的,该系统拥有一个8英寸的触摸屏,不过也可以升级到10.2英寸的双视图。

总而言之,如果'买英国'是你的东西,那么Jag XF SportBrake肯定会适合账单,你不会发现自己落后于大陆竞争者。R-Sport版本的价格从48,640英镑向上开始,虽然进一步下降了食物链,但该范围达到37,000英镑。