由肯•弗莱彻

现代汽车以生产汽车而闻名——你经常看到它的圣达菲4 x 4的以前版本仍然强劲。

虽然他们中的一些人现在看起来很过时，但你肯定不能说第四和最新的化身，这看起来很像一部分，即使在这个领域的一些更受欢迎的名字。

这是一辆相当大的车，有7个座位(如果你不介意这个双关的话?)，我最近测试的Premium SE版本符合行业标准，也就是说，一个2.2升四缸涡轮增压柴油发动机，能产生有用的197马力。更重要的是，它的四个轮子都通过一个八速自动变速箱，这几乎与市场上的一些大型汽车一样好，但价格是它们的两倍。

作为书中最贵的现代汽车——测试车的价格约为4.3万英镑——它能与对手相比吗?答案是肯定的，因为它有很多标准的功能路虎产品价格达到六位数。

有加热，通风和电动控制的两个前排座位，一键折叠第二排座位，和皮革座椅面。此外，甚至入门级模型是由铬装饰和车顶rails -与幸福的加热方向盘。

这款车的技术也保持了最好的水平，配备了蓝牙技术、语音识别、头部驱动、显示器和非常好的音频系统，更宽敞、经过大量改进的机舱内有10个扬声器。

它可能失败的地方是，它的处理方式不像路虎发现运动或宝马X5那样。虽然它可以舒适地在高速公路上跑上几英里，但当它被甩来甩去的时候，它确实需要应付头重手轻的4 × 4滚动。

从司机的角度来看——记住这是一辆相当大的车——标准的前后停车传感器，加上带有导航“轨道”的后摄像头和自动调平悬挂都是高级配件。

甚至还有电动后挡板的免提操作，让您进入宽敞的后载货区。即使第三排座位已经就位，仍然有空间放一些行李。把它们放下，就有了550升的可用空间，然后还有60/40的第二排座位折叠能力，可以轻松地折叠很长的物体。

不相信吗?再想想这个，像所有现代产品一样，有5年无限里程保修期和12年的防孔保修期。像大多数事情一样，在你尝试之前不要去批判它!

入门级SE的起价约为3.2万英镑，高级饰件的价格为3.5841万英镑，经测试，高级SE的起价约为4万英镑。