在昏暗和遥远的过去，有一个来自福特的小轿跑车，叫做彪马 - 但它是如此小，更像是一个能够喵喵的普通虎斑猫，而不是咆哮。

它表现出零件，但缺少爪子比赛的顶部。所以，它并没有持续那么长时间，这是一个20多年来的蓝色椭圆形的笨拙的名字。

但是现在，这个名字已经在市场上恢复了另一个爪子，这次看起来它可能会得到一个爪子 - 特别是它是一个有史以来如此绿色轻度PHEV配置。

至少它现在是一个彪马的大小 - 不是一个狮子大小的边缘 - 但是一个方便的SUV风格无。这使它成为四门，而不是两门轿跑车曾经是。

它恰当地指出了发动机技术如何相同，因为现在已经使用的很多和vaunted一升的一升肌肉涡轮增压汽油汽油，这些汽油素在引擎盖下产生漏洞噪音。有两种顾虑，125或153 BHP（如测试）电机，两者都有48伏插入混合动力电动汽车技术，建成了额外的咬合。

但请不要希望电力自行运作，但它确实将税收票据减少。

同样明显的是，福特在Puma的生产上也投入了一些力量——在罗马尼亚的一家生产工厂投入了2亿欧元——而且它已经拥有了相当多的追随者，今年售出了7000多辆。

测试模型是ST-Line X，带有六速自动箱，但最近的新型七速双离合器汽车传输可携带福特的豪华鸽子术语。

测试模型相当漂亮，在8.9秒内进行时间0-62mph运行，并且在处理性能方面是非常能够的。这并不是一个不良的表现，考虑到这一目标，只有大约20,000英镑，虽然选项标记为测试车，其x规格意味着它超过27,000英镑，可以从您的银行账户中流出。

福特已经成为一个有用的家庭/休闲风格车辆的实用性，其一个字面隐藏的宝石是'梅杰霍的装备靴。这是建立在你期望备用轮子的地方 - 记住那些！

总行李箱室是456升，但兆合为潮湿天气齿轮的最额外的68升非常适合的空间，因为它甚至在底部有排水孔。

至于运行的费用是多少，这本书表示将平均超过50英里/mpg，但通常这本书不居住在苏格兰，因此40多岁可能是更好的假设。

对于司机来说，仪表盘上没有太多的东西会让你感到害怕，而且和往常一样，使用触摸屏也可以轻松接通电话。这辆车还有可选的全景车顶(为此加了950英镑)，天气好的时候它非常棒(如果你还记得的话!)，加上一个10扬声器的Band和Olufsen立体声，可以淹没车顶上的任何雨点!

一切都在福特的库巴下面坐在福特的kuga之下，但在该部门的市场上高于福特的Ecosport。