由克里斯·麦卡洛

经过彻底的重新设计和功能升级后，Pottinger推出了巨无霸7000青贮车的新阵容。
专为从200马力到500马力的拖拉机设计，新的第三代巨型范围配备了新的传动系统和翻新。新引入的一些功能包括一个工作宽度为2.3米的七排控制浮动拾音器和一个新的液压可调驱动系统，该系统可以自动适应驾驶速度。
同时也减少了拖拽效应，从而达到了完美的切割质量。骑师车轮转向系统也可以使更好的地面跟踪。
另一个被证明很受欢迎的关键功能是上料位置控制——作为标准配置——保持上料和牵引杆之间开口的横截面恒定，以确保整个装载过程中的最大吞吐量。
齿，由凸轮轨迹控制在一个扫弧，将作物轻轻向上传递，并以适当的速度主动将其转移到转子，而不是拖动饲料通过，它们促进最佳可能的切碎质量。然后尖状物以一个直角下降，以防止饲料被拉进来。
Powercut短切系统有一个由48把刀组成的非对称阵列，理论切长为34mm。刀组释放系统，无需工具操作，中央刀释放系统使用侧面的控制面板操作方便。
传动系统有一个双广角PTO轴，没有离合器，并由动力带。最佳的动力传输到转子是由角/行星齿轮转子驱动器。

加载转子
大约75%的转子宽度配备了新的高强度表面硬化钢，确保在经受大量磨损的区域具有高耐磨性，使使用寿命提高25%。
新的卸料打浆机传动系统可提供210kW的功率，卸载能力又提高了三分之一，排空和切割等待时间约为1分钟。
可移动的前面板为相同长度的货车提供了4.3立方米的体积显著增加，这也使装载机货车更加紧凑。
专利，智能前面板，使独特的装卸策略，并可作为一个选项。它的长度为830毫米，这意味着它有一个特别宽大的上部饲料压缩皮瓣。
另一个独特的功能是附加的测功机螺栓，安装在智能前面板，以实现新的控制概念。加载压力现在是测量在前面板和与所有测点的组合-加载扭矩传感器，测力计螺栓，压缩襟翼传感器-压实程度和所需的填充水平可以直接调节。
因此，这些参数可以很好地调整到饲料收获的要求。使用活性饲料压缩襟翼，根据DM含量的不同，可实现高达400 kg/m3的独特负载率。

自动加载
可选择轻载、中等压实、高压实三种预先设定的加载方式，以最佳适应不同作物类型、干物质含量和填充程度。
如果铲运机地面是由自动装车系统驱动的，前面板帮助推动草料前进，然后自动移动回装车位置。这确保了饲料保持非常紧凑。
此外，两个双速电机，安装在外部的两侧，和专利的推进功能，确保最大的卸载性能。为了让驾驶员从拖拉机上清楚地看到装载室或在收获机螺旋钻机下进行收割运输，压缩襟翼可以液压向前折叠。
前方铲运机地板降下250mm，减少装载时所需的功率。由于更高的压缩，这也增加了净负载。宽扁链环具有13吨的断裂负荷，提供了极大的稳定性，最大的可靠性和平稳运行。